چرا مردم ام وی ام و پراید 132 می خریدند؟
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۳۳۱۳۱۹
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل با اشاره به دلایل اقبال مردم به خرید خودروهای ام وی ام و پراید 132گفت: این خودروها به خاطر شرایط اقساط در فروش مشتری داشتند.
ایران آنلاین / سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل، در خصوص اعمال 85 استاندارد جدید و توقف تولید برخی خودروها و تاثیر آن در بازار گفت: هیچ اتفاق خاصی در بازار رخ نداده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سعید موتمنی ادامه داد: این خودروها جزو خودروهای تک ستاره بی‌کیفیت بودند و استانداردهای لازم را برای ادامه تولید نداشتند. ضمن آنکه این خودروهایی مانند MVM و پراید 132 خودروهایی بودند که به خاطر شرایط اقساط در فروش، مشتری داشتند.
وی ادامه داد: علی‌رغم هشدارهای سازمان استاندارد و سازمان محیط زیست اما این خودروها در 6 ماه اخیر هیچگونه پیشرفت فنی نداشتند و مدیران این شرکت‌ها با این تفکر که مردم به هر حال این خودروها را می‌خرند و جلوی تولید آنها گرفته نمی شود به تولید خود ادامه دادند.
موتمنی تصریح کرد: افرادی مشتری این نوع خودروها بودند که بودجه ضعیفی برای خرید خودرو داشتند و فقط به صورت اقساط می توانستند صاحب ماشین شوند. متاسفانه برخی خودروسازان از این شرایط سو استفاده کرده و خودرو را با پایین‌ترین کیفیت به این مشتریان تحویل می‌دادند.
وی با اشاره به خودروهای چینی حاضر در این لیست گفت: هر کسی که تعمیرگاه خودرو چینی باز کرده، یک شبه ره صد ساله را رفته و به اصلاح به جای تعمیرگاه بانک تاسیس کرده است. کافی است یک روز صبح جلوی یکی از تعمیرگاه‌های خودروهای چینی بایستید تا ببینید مردم از چه ساعت به خاطر تعمیر ماشین در صف ایستاده‌اند.
موتمنی ادامه داد: قطعات خودروهای چینی نهایت تا 10 هزار کیلومتر عمر می‌کنند و بعد از آن مجبور به تعویض آن هستید. در واقع هر کسی که خودروی چینی خرید گرفتار شد. اگر امروز به تعمیرگاه خودروهای چینی بروید می‌بینید که مردم از 5 صبح در صف برای تعمیرات هستند.
وی در خصوص وضعیت بازار اظهار داشت: تا وقتی که تکلیف تعرفه خودروهای وارداتی به صورت دقیق روشن نشود، وضعیت بازار همین است و هیچ کس خرید و فروش انجام نمی‌دهد. مصرف کننده‌ها نیز با درک حباب قیمتی بازار از خرید خودروی جدید یا تبدیل به احسن خودداری می‌کنند.
/ایلنا
منبع: ایران آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۳۱۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصاویر | پژو ۲۰۶ و رنو ساندرو در برابر این شاسی‌بلندهای غول‌پیکر، مورچه‌اند
امیرمسعود عابدین: به دلیل شرایط حاکم بر بازار خودرو ایران، بسیاری از ما فرصت دیدن جدیدترین و قدرتمندترین خودروهای حال حاضر دنیا را نداریم. به همین بهانه قصد داریم به مقایسه ابعاد پرطرفدارترین خودروهای بازار ایران با خودروهای مطرح جهانی بپردازیم.
شاسی‌بلندها و پیکاپ‌های آمریکایی و ژاپنی که به ابعاد بزرگ و عضلانی‌شان معروف‌اند، در این مقایسه نقش پررنگی دارند. در این مقایسه، در کنار حضور خودروهای بازار ایران، نگاهی هم به خودروهای اسپرت و لوکس مطرح در جهان انداختیم.
پژو ۲۰۶ و کادیلاک اسکلید LWB
فیات ۵۰۰ و کادیلاک اسکلید LWB
رنو ساندرو استپ وی و کادیلاک اسکلید LWB
ام.وی.ام X۵۵ و GMC سیرا
تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰ و جی.ام.سی سیرا
لامبورگینی اونتادور و جی.ام.سی سیرا
بی‌ام‌و i۸ و فورد F۳۵۰
فراری SF۹۰ و لینکلن نویگیتور
فیدلیتی پرستیژ و رولزرویس کولینان
لکسس LX۵۷۰ و رولزرویس گوست
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904242
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند